Welcome to touchnissan.com

Sabtu, 13 Agustus 2016

NISSAN GT-R BISA DIPESAN DI GIIAS 2016

kiky riky

DAPATKAN KESEMPATAN MEMILIKI MOBIL TERCEPAT NISSAN DENGAN HARGA SPESIAL LELANG, UNTUK NISSAN GT-R KHUSUS PEMESANAN DI GAIKINDO INDONESIA INTERNATIONAL AUTO SHOW 2016

- HANYA 1 UNIT SAJA*
- NEGO DISKON SAMPAI JADI*
- LUCKY DIP Hingga 100 Juta Rupiah*
- Tambahan Diskon Hingga 20 Juta Rupiah*
- Bunga Spesial mulai 1.5% pertahun untuk Serena dan X-Trail*
- Gratis Asuransi atau Kredit Lebih Murah daripada Cash untuk All New X-Trail*

**CATAT TANGGAL LELANGNYA**
- 13 Agustus 2016
- 16 Agustus 2016
- 19 Agustus 2016
- 21 Agustus 2016


www.touchnissan.com

Untuk Informasi, Reservasi Test Drive dan Pemesanan Mobil Baru Nissan
SILAHKAN HUBUNGI :
RIZKY 
0817 797 797


NISSAN X-TRAIL HYBRID BANTING HARGA DI GIIAS 2016

kiky riky

DAPATKAN PENAWARAN SPESIAL UNTUK NISSAN X-TRAIL HYBRID, KHUSUS 10 PEMESANAN PERTAMA DI GAIKINDO INDONESIA INTERNATIONAL AUTO SHOW 2016

- DISKON NEGO SAMPAI JADI*
- LUCKY DIP Hingga 100 Juta Rupiah*
- Tambahan Diskon Hingga 20 Juta Rupiah*
- Bunga Spesial mulai 1.5% pertahun untuk Serena dan X-Trail*
- Gratis Asuransi atau Kredit Lebih Murah daripada Cash untuk All New X-Trail*

**CATAT TANGGAL GILANYA..!**
- 13 Agustus 2016
- 16 Agustus 2016
- 19 Agustus 2016
- 21 Agustus 2016


www.touchnissan.com

Untuk Informasi, Reservasi Test Drive dan Pemesanan Mobil Baru Nissan
SILAHKAN HUBUNGI :
RIZKY 
0817 797 797



Kamis, 11 Agustus 2016

NISSAN X-TRAIL X-TREMER DAN JUKE SPESIAL EDITION LIMITTED EDITION HANYA 10 UNIT

kiky riky
Nissan Akan Pamerkan Edisi Khusus X-Trail dan Juke Di GIIAS 2016
Diterbitkan Pada Agustus 02, 2016 Oleh Brian Gomgom untuk Nissan X-Trail Di Oto
 1385 Dilihat

Strategi berbeda diterapkan oleh PT Nissan Motor Indonesia (NMI) dalam berpartisipasi di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada tanggal 11 sampai 21 Agustus 2016 mendatang. Pasalnya, ada indikasi bila produsen otomotif asal Jepang ini tidak membawa model baru dalam acara bergengsi tersebut. Pun sebagai gantinya, akan dipajang dua SUV edisi khusus yang dapat mengundang decak kagum para pengunjung ketika mengunjungi booth 9A hall 9, Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City Tangerang.
Menurut informasi yang beredar, model Sport Utility Vehicle (SUV) edisi khusus yang pertama yakni X-Trail X-TremerSesuai dengan namanya, mobil ini mengambil basis X-Trail yang dipasarkan di Indonesia. Namun telah mendapatkan sentuhan yang berbeda menjadi lebih tangguh dan juga macho, berkat penggunaan ban berdiameter besar dengan velg berkelir hitam, penambahan fender pada bagian bumper depan dan belakang serta ornamen tambahan di area side skirt. Selain itu rumah lampu kabutnya menginstalasi gaya DRL berteknologi LED yang modern dan garnish garis kaca plus roof rail dibalut warna hitam.

Sebagai informasi tambahan, sebelumnya, X-Trail edisi ini telah dipamerkan oleh Nissan Motor Corporation dalam acara pameran Tokyo Auto Salon 2014 bersama dengan Nissan ZEOD RC (Zero Emissions On Demand Racing Car) dan Nissan GT-R Nismo. Melihat dari rentang waktu tadi, rasanya kemungkinan ini dapat terjadi. Karena pada tahun 2015 lalu, NMI sedang berkonsentrasi dengan peluncuran X-Trail Hybrid dan double cabin andalannya, All New Navara NP300, sehingga belum ada rencana untuk memperlihatkannya ke masyarakat.

Model SUV edisi khusus berikutnya yakni Nissan Juke Revolt 2. Sayangnya belum ada detail mengenai model ini, karena edisi Revolt baru dipasarkan oleh NMI pada bulan Februari 2015 dan mendapat sambutan yang lebih positif bila dibandingkan dengan Juke tipe RX. Karena didapuk sebagai varian teratas Juke, maka Nissan memberi pembeda pada beberapa aspek eksterior dan sedikit di dalam kabinnya.
Mulai dari lampu depan mengusung projector dan auto leveling, ornamen garnish di lampu utama dan lampu kabut, tambahan aerokit di bumper depan, side skirt dan buritan, velg berwarna gelap sampai dengan decal berkelir hitam yang menghiasi beberapa sektor bodi. Kemudian di dalam kabinnya tertanam headunit touchscreen berukuran 7 inci dengan sistem Android. Tak hanya itu, khusus Revolt Red interior mengenakan dominasi warna merah di jok, console tengah sampai doortimnya.
Dan untuk Juke Revolt 2, sepertinya NMI sedang menyiapkan tambahan fitur atau perubahan sedikit di sektor tampilan atau bagian kabinnya. Jadi Marilah kita nantikan kejutan perubahan dari penampilannya di GIIAS nanti. Apakah perubahannya sanggup meredam laju rivalnya Honda HR-V, atau hanya dipasarkan secara terbatas sebagai 'gimmick' bagi fans fanatiknya?
Meskipun demikian, sektor yang pasti tidak diubah tetaplah mesin berkode HR15DE 4-silinder berkekuatan 1.5L DOHC dengan kemampuan memproduksi daya 114 PS dengan torsi 150 Nm. Guna menghantarkan performa tersebut, Nissan mengandalkan transmisi otomatis CVT. Dan juga dimensi bodinya yang berukuran panjang 4.135 mm, lebar 1.765 mm dan tinggi atap 1.565 mm.
Disamping dua SUV ini, secara global, Nissan mempunyai satu model lainnya dan belum pernah ada di Indonesia yakni Kicks. Namun, jika tipe tersebut masuk, bisa menyebabkan insiden bersenggolan dengan Juke tidak terhindarkan. Alasannya, karena keduanya sama-sama bertarung di segmen compact SUV. Selain itu, karakter desain bodi Juke sudah terlanjur kuat di kalangan masyarakat dengan desain yang kontroversial.
Note : Peluncuran Nissan Serena Generasi Baru
Foto: Nissan Indonesia,  Nissan


Untuk Informasi, Reservasi Test Drive dan Pemesanan Mobil Baru Nissan
SILAHKAN HUBUNGI :
RIZKY 
0817 797 797

KOMPARASI TOYOTA CALYA VS DATSUN GO+ PANCA

kiky riky
Toyota Calya vs Datsun Go+ Panca

Mobil dengan daya angkut banyak, memang tetap menarik konsumen tanah air. Bahkan kelas LCGC juga berlomba-lomba membuat kendaraan untuk 7 orang.
Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, mengarah segmen LCGC dengan daya angkut 7 orang penumpang. Seperti yang saat ini sudah dilakukan Datsun Go+ Panca.
Namun, Si Kembar menyajikan sesuatu yang lebih soal kapasitas atau daya angkut ini dibandingkan ‘pemain lama’ Datsun Go+ Panca. Dengan bangku baris ketiga yang lebih lega.
Apa saja perbedaan di antara MPV LCGC ini? Berikut kami paparkan beberapa hal berdasarkan data yang didapat.
Akomodasi
Inilah yang jadi perbedaan utama, daya angkut Calya/Sigra, cukup untuk menampung tujuh penumpang, dengan bangku di baris ketiga yang cukup luas. Tak ubahnya dengan sang kakak, Avanza/Xenia.
Sistem lipat bangku di baris ketiga, memang tak seperti Avanza/Xenia dengan bangku 50:50, namun mirip dengan Avanza/Xenia generasi pertama.
Namun, ketika bangku baris terakhir ini tak dilipat, masih tersisa ruang cukup lega untuk menyimpan barang.
Sementara Datsun Go+ Panca, memang terlihat memiliki tempat duduk untuk 7 orang. Namun di bangku ketiga hanya bisa mengakomodasi anak-anak saja. Boleh dibilang, konfigurasi bangku pada Datsun Go+ Panca adalah 5+2, yang berarti dua tempat yang tersedia hanya sekadar tambahan saja, bukan menjadi bangku utama.
Bangku tambahan ini bisa dilepas, sehingga Datsun Go+ Panca akan mendapat tambahan ruang bagasi. Sementara ketika bangku masih terpasang dan tidak dilipat, hanya tersisa sedikit ruang barang di belakang.

Fitur

Umumnya mobil LCGC, tentu tak terlalu banyak fitur diberikan, guna menekan harga jual. Namun, tentunya konsumen masih diberikan fitur terbaik yang bisa diterapkan. Apa saja fitur di Calya/Sigra dan Datsun Go+ Panca?
Sistem audio Calya/Sigra, masih belum dapat dijelaskan, namun dari tempat yang tersedia, kemungkinan menggunakan Single DIN pada tipe rendah dan 2-DIN di tipe tertinggi.
Sedangkan Datsun Go+ Panca, menempatkan Mobile Docking Station, dengan memanfaatkan ponsel atau flashdisk (melalui USB) dan port AUX sebagai sumber suara. Walaupun kemungkinan akan ditawarkan JVC Audio Single DIN seperti pada tipe Go+ T-Style.
Soal fitur keselamatan pada kabin, sementara ini baru terlihat pada gambar yang didapat, Calya/Sigra menerapkan seatbelt 3 titik pada seluruh penumpang. Diharapkan, semua tipe menerapkan sistem seperti ini. Walaupun tidak, pada tipe rendah kemungkinan besar hanya satu saja penumpang di baris kedua yang terpaksa hanya mendapat seatbelt 2 titik.

 
Sedangkan Datsun Go+ Panca, seat belt 3 titik ada pada dua penumpang depan (seatbelt pengemudi sudah pre-tensioner) dan dua penumpang di baris kedua. Sisanya, satu di bangku baris kedua dan dua di baris ketiga hanya mendapat seatbelt 2 titik.
Mesin Dan Transmisi
Mesin pada Calya/Sigra ada dua jenis. Mesin 1.000 cc, 1KR-FE yang hanya digunakan pada Daihatsu Sigra tipe rendah, sementara mesin 3NR-FE, 1.197 cc 4 silinder pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra lainnya.
Sebagai perbandingan di sini, tentu dengan mesin 3NR-FE, 1.197 cc, 4 silinder segaris, DOHC 16 valves, Dual VVT-i dan drive by wire.
Mesin ini memiliki tenaga 86 dk/6.000 rpm dengan torsi puncak 108 Nm/4.000 rpm.
Datsun Go+ Panca, menggunakan mesin HR12DE, 1.180 cc, 3 silinder, DOHC, CVTC, drive by wire, bertenaga 80 dk/6.000 rpm dan torsi 108 Nm/4.400 rpm.

 
Calya/Sigra akan ada opsi transmisi otomatik, sementara Datsun, memang hingga saat ini masih menggunakan transmisi manual. Hanya disinyalir dalam waktu dekat akan mengeluarkan versi bertransmisi otomatik.

Untuk Informasi, Reservasi Test Drive dan Pemesanan Mobil Baru Nissan
SILAHKAN HUBUNGI :
RIZKY 
0817 797 797

PERBANDINGAN TOYOTA CALYA DAN DATSUN GO PLUS

kiky riky
28 May 2016
Membandingkan Datsun GO+ dengan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
Kehadiran Toyta Calya dan Daihatsu Sigra tentu menjadi rival terberat untuk Datsun GO+ yang selama ini telah menang dalam sisi keluasan kabin diantara semua LCGC yang berada di Indonesia. Bahkan untuk kelas LCGC sendiri Datsun menang telak karena mempunyai 3 baris bangku.

Nah karena hadirnya sikembar Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, tentu ga ada salahnya jika kita bandingkan ketiganya. Catatan : Karena Daihatsu Sigra masih abu-abu jadi dianggap sama dengan Toyota Calya.

Merek
Toyota memiliki keunggulan di jaringan servis yang luas, sparepart yang mudah dan terkenal dengan produk yang tahan banting.

Nissan secara image cukup bagus dengan keunggulan di desain yang lebih baik dari Toyota pada umumnya. Nah bagaimana dengan Datsun? Brand Datsun di Indonesia juga cukup baik, hal ini terbukti dengan penjualan Datsun yang cukup baik bahkan salah satu yang terbaik di dunia untuk penjualan Datsun.

Desain Depan


Deain depan Toyota Calya vs Datsun GO

Toyota Calya memakai DNA desain Keen Look dari Toyota, dimana bentuk bemper depan memiliki desain tajam seperti desain Vios, Veloz dan lainnya.

Sedangkan Datsun GO Plus Panca memakai desain global Datsun dengan bagian depan yang modern dengan bentuk grille yang besar.

Kedua model baik Calya atau GO Plus memakai grille dengan ornament chrome.

Untuk sector lampu depan kedua mobil menggunakan lampu halogen, namun perbedaannya adalah untuk Toyota Calya versi atas sudah memiliki foglamp, sedangkan Datsun GO Plus Panca berdasarkan info di website Datsun tidak memiliki foglamp. Namun Datsun GO Plus punya fitur Follow Me Home yang tidak ada di Toyota Calya.

Desain Belakang


Desain belakang Toyota Calya vs Datsun GO

Toyota Calya memiliki desain belakang yang hampir mirip dengan Innova namun memang proporsi antara lampu dengan desain keseluruhan tidak terlalu berimbang. Beruntung Toyota Calya memiliki Rear Spoiler yang setidaknya menyeimbangkan bentuk belakang agar tidak terlalu cungkring.

Datsun GO Plus Panca memiliki desain yang sama dengan Datsun GO dengan tampilan yang agak lebih gemuk dibandingkan dengan Calya, dan juga memiliki rear spoiler dengan lampu (versi dealer)

Mesin


Mesin vvti toyota Calya vs Mesin Datsun GO

Toyota Calya akan menggunakan mesin 3NR-FE (mirip Yaris Thailand 1.2) dengan teknologi DUAL VVT-i dengan kapasitas mesin 1.197 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 86 ps pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 108Nm pada 6.000 rpm.

Datsun GO Plus Panca menggendong mesin HR12DE berkapasitas 1.198 cc yang mampu mengeluarkan tenaga 50 kw atau 67.9 ps dan torsi maksimal sebesar 104 NM.

Interior


Transmisi Toyota Calya dan Datsun GO sama-sama di dashboard

Toyota Calya lengkap memiliki varian manual dan automatic, untuk transmisi manual nya adalah 5 percepatan (MT) sedangkan automaticnya masih 4 A/T sama seperti Agya.

Datsun GO Plus Panca hingga saat ini hanya memiliki varian manual, namun isu yang beredar di arena PRJ, Datsun akan memperkenalkan varian automaticnya.

Bangku baris ketiga
Toyota Calya memiliki konfigurasi tempat duduk untuk 7 penumpang, dengan fitur One Touch Tumble berada di baris kedua untuk kemudahan masuk dan keluar penumpang. Dan Toyota Calya sudah memiliki AC Double Blower.

Datsun GO Plus Panca memiliki konfigurasi 5+2 penumpang, alias baris ketiga sangat tidak nyaman untuk dinaiki orang dewasa.

Safety

Airbag pada Toyota Calya vs Datsun GO

Toyota Calya memiliki kelengkapan safety berupa Dual SRS Airbags, Seatbelt with pretensioner/force limiter, ISOFIX, Seatbelt 3 titik baris ke dua dan rem ABS (tipe teratas saja),

Datsun GO Plus Panca memiliki kelengkapan safety berupa Airbag hanya pada supir, immobilizer, central door lock, keyless entry with alarm.

Hiburan
Toyota Calya memiliki headunit 2 DIN with Aux/CD/MP3 dan ada Bluetooth khusus tipe tertinggi.

Sedangkan Datsun GO Plus Panca memiliki 1 Din Audio dengan Aux dan USB dan ditambah dengan dongle terpisah untuk menyambungkan ponsel pintar dengan audio Datsun GO Plus Panca.

Harga

Berikut adalah estimasi harga Toyota Calya (Prediksi GosipOto):

Toyota Calya E Manual                  : Rp. 125.000.000
Toyota Calya E Automatic             : Rp. 135.000.000
Toyota Calya G Manual                  : Rp. 130.000.000
Toyota Calya G Automatic             : Rp. 140.000.000

Datsun GO Plus (semua Manual) based on website Datsun
DATSUN GO+ D                       : Rp. 94.600.000
DATSUN GO+ A                       : Rp. 102.300.000
DATSUN GO+ A OPTION      : Rp. 102.800.000
DATSUN GO+ T                       : Rp. 109.850.000
DATSUN GO+ T OPTION       : Rp. 112.850.000
DATSUN GO+ T STYLE          : Rp. 118.450.000

Untuk Informasi, Reservasi Test Drive dan Pemesanan Mobil Baru Nissan
SILAHKAN HUBUNGI :
RIZKY 
0817 797 797

Coprights @ 2016, Nissan Jakarta